การบินไทย ระบุค่าบริการ Wi-Fi บนสายการบินไม่แพง เชื่อแข่งขันในตลาดได้ ชี้ต้องนำ ระยะทาง-เส้นทางบิน มาคำนวณด้วย 'โชคชัย'คุยอนาคตดึงระบบไร้สาย GSM เล่นเน็ตได้ทุกที่นั่งห้องผู้โดยสาร ด้านกสทช.เตรียมถกปัญหาระบบ GSM ที่ต้องใช้คลื่น 1800 MHz นัดแรก 21 ก.พ.นี้หลังหมดสัมปทานไปแล้ว นายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่อาวุโสสายการพาณิชย์ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวภายหลังการเปิดบริการใหม่ THAI Sky Connect หรือการให้บริการอินเทอร์เน็ตไร้สาย (Wi-Fi) บนเครื่องบินว่า สำหรับบริการดังกล่าวในช่วงแรกจะเป็นการตั้งราคาในช่วงการทดลองตลาดเท่านั้น โดยจะใช้เวลาทดลองตลาดประมาณ 3 เดือนในกลุ่มลูกค้าระดับบนก่อนจะนำมาประเมินราคาค่าบริการใหม่อีกครั้งหนึ่ง ดังนั้นค่าบริการจึงไม่ได้มีราคาแพงอย่างที่ทุกคนเข้าใจเพราะเชื่อว่าราคาดังกล่าวสามารถแข่งขันในตลาดได้
'กรณีที่ระบุว่าค่าบริการWi-Fi ของการบินไทยเมื่อเปรียบเทียบกับสายการบินอื่นแล้วแพงกว่านั้น ยืนยันว่าไม่แพงกว่าแน่นอนเนื่องจากจะต้องนำปัจจัยในเรื่องของระยะทางการบิน และเส้นทางการบินมาประกอบการคิดต้นทุนด้วยจึงจะบอกได้ว่าใครถูกใครแพง'
ทั้งนี้ค่าบริการWi-Fi ของสายการบินไทยนั้นแบ่งออกเป็น 2 แพกเกจคือแพกเกจสำหรับสมาร์ทโฟน เริ่ม ต้นที่ 3MBในราคา 4.50 USD หรือประมาณ 150 บาทหากคิดเป็นเงินไทย ,10 MB ราคา 14.50 USD ส่วนแพกเกจสำหรับไอแพด และแล็บท้อบ เริ่มต้นที่ 10 MB ราคา 14.50 USD และ20 MB ราคา 28.50 USD หรือประมาณ 900 บาทไทย
นอกจากนี้ในอนาคตการบินไทยมีแผนที่จะขยายการให้บริการระบบสื่อสารภายในห้อง ผู้โดยสาร โดยเฉพาะระบบไร้สาย (GSM) ซึ่งในตอนนี้อยู่ระหว่างขั้นตอนการพิจารณาของคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ(กสทช.)
สำหรับการเปิดให้บริการ THAI Sky Connect จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 17 ก.พ.2557 เป็นต้นไปโดยจะให้บริการบนเครื่องบินแอร์บัส A380-800 จำนวน 6 ลำ ซึ่งจะบินในเส้นทาง อาทิ ปารีส แฟรงก์เฟิร์ต โตเกียว เป็นต้น และเครื่องบินแอร์บัส A330-300 จำนวน 7 ลำ บนเส้นทาง อาทิไทเป ,เพิร์ท ,เซี่ยงไฮ้ , ฮ่องกง และโอซากา
'กลุ่มเป้าหมายหลักสำหรับบริการดังกล่าวนั้นจะเป็นผู้โดยสารที่ใช้บริการเครื่องบินรุ่นแอร์บัส A380 หรือเครื่องบินรุ่นอื่นๆที่จะเข้ามาใหม่ที่ต้องใช้ระยะเวลาการบินนานๆ โดยการบินไทยตั้งเป้าจะมีลูกค้า 10% ใช้บริการ'
ด้าน พ.อ.เศรษฐพงค์ มะลิสุวรรณ รองประธานกสทช.กล่าวว่าในประเด็นที่การบินไทยต้องการจะขยายการให้บริการระบบสื่อสารภายในห้องผู้โดยสารบนเครื่องบินผ่านระบบไร้สาย(GSM)นั้นยอมรับว่า เป็นเรื่องที่ยุ่งยากกว่าตอนที่ให้ใบอนุญาตให้บริการอินเทอร์เน็ตไร้สาย(Wi-Fi) กับการบินไทยเมื่อวันที่ 7 ม.ค.2557ที่ผ่านมาเนื่องจากตัวเทคโนโลยี GSM อยู่บนคลื่นความถี่ 1800 MHzซึ่งในตอนนี้หมดอายุสัญญาสัมปทานไปแล้วตั้งแต่ช่วงเดือนก.ย.ปี 2556 โดยในตอนนี้อยู่ในช่วงประกาศเยียวยา 1 ปี
อย่างไรก็ตามในวันที่ 21 ก.พ. นี้กสทช.และการบินไทย รวมทั้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับเรื่องดังกล่าวจะมีการประชุมหารือเพื่อหาทางออกต่อไปว่าจะดำเนินการอย่างไรหากการบินไทยต้องการนำคลื่นความถี่ 1800MHz มาใช้เป็นระบบสื่อสารภายในห้องผู้โดยสารจริง
Company Relate Link :
Thai Airways
กสทช.
ที่มา: manager.co.th
